SEWC 22/23 | GP Polski: Billy Bod dominuje w debatach

Od pierwszego finału Pierwszym zwycięzcą tego wieczoru był Jonny Walker (GBR-BETA). BOLT walczył na pierwszych zakrętach i zdołał wrócić i objąć prowadzenie nad Cody Webb (USA-Sherco) i WALKERem przed końcem pierwszego okrążenia. Za drugie miejsce tłumaczą się Brytyjczycy i Amerykanie. WALKER jest wygodniejszy niż WEBB, zajmując drugie miejsce w tym pierwszym biegu.

W peletonie nieco utknął w korku Taddy BLAZUSIAK (POL-GasGas), który nie tracąc swojej reputacji, wyprzedzał zawsze trudny do pokonania tor Taron Arena. Polskiej legendzie wciąż udaje się przekroczyć linię mety na czwartym miejscu, ale traci ponad 50 sekund do zwycięzcy Billy’ego Bolta!

Pierwsze z 3 zwycięstw Billy’ego Bolta tego wieczoru

Prestiżowy wyścig 1 :

1. Billy’ego Bolta
2. Johnny’ego Walkera
3. Cody Sieć

2ᵉ w finale I jego faza odwrotna, która jest nowa Oficjalnym zawodnikiem Riju jest Alfredo Gomez (ESP) Ma najlepszy start. Za Hiszpanem podążał rozpętany Tatuś BŁAZUSIAK, który wygrał swoją sprawę z 12 000 widzów. Duże opcje pierwszego przejazdu znajdują się dalej w peletonie. Ale po raz kolejny BOLT pokaże swojego zwycięskiego ducha. Po trzech rundach jest już w TOP 5. W ciągu dwóch tur zajmie trzy pola. Po powrocie do BLAZUSIAK Bolt szybko zdobył pole position i odniósł drugie zwycięstwo tego wieczoru, wyprzedzając Johnny’ego Walkera. Beta wyprzedza nieco krótszego BLAZUSIAKA. Jednak w tym drugim finale Polakowi udało się zarejestrować dobre trzecie miejsce.

Rusty Błażuisiak #111 nadal prowadzi, ale „młodzi” tej dyscypliny nie przyznają nagród gazowemu pilotowi.

Drugi biegun wieczoru, mistrz juniorów z 2022 roku Dominik Oslovy (Cascas), przeszedł skomplikowany chrzest bojowy wśród elity tej dyscypliny. Po spektakularnym upadku Polak zakończył finał na dwunastym miejscu na trzynastu sklasyfikowanych kierowców. Drugi bieg ukończył na tej samej pozycji. Ostatnia runda gazu gaz jest taka sama jak umiejętności kierowcy. Bliżej punktu odniesienia dla ósmego i najlepszego z bardzo regularnymi czasami okrążeń. Mimo trudności OLSZOWY może z optymizmem patrzeć na dalszą część sezonu.

Billy Bolt #57 wykorzystał Alfredo Gomeza #89, który miał swój pierwszy wyścig z Riju.

Prestiżowy wyścig 2 :

1. Billy’ego Bolta
2. Johnny’ego Walkera
3. Tata Płazusiak

3ᵉ i ostatni w finale Jonny Walker staje się najlepszym wykonawcą wieczoru w tym ćwiczeniu, podpisując nowy dołek. Brytyjczycy wyeliminowali BLAZUSIAKA, który popełnił błąd tuż przed sekcją rockową.

Johnny Walker #22 dwukrotnie trafia w paczkę, zajmując drugie miejsce za Boltem w tym pierwszym SEWC GP.

BOLT jest już w stanie zaatakować swojego rodaka. Objęcie prowadzenia w wyścigu zajęłoby mu dwa okrążenia i niemożliwe do zatrzymania wyprzedzanie. Cody WEBB podpisze nowe podium w tym finale i zapewni sobie trzeci stopień GP.

Przedstawiciel Sherco, Cody Webb, powraca na światową scenę po raz pierwszy od 2019 roku

Mistrz świata z 2018 roku, choć jeszcze nie pokazał swojego potencjału, cieszy się z trzeciego miejsca w Grand Prix Polski. Johnny Walker jest również zadowolony z drugiego miejsca w klasyfikacji generalnej. Nie sądził, że będzie mógł dłużej znosić trudy ścieżki Tauron Arena. Anglik może być zadowolony, wygląda na to, że może złapać rytm BOLT-a, który swojego pierwszego hat-tricka zapisał w 2023 roku.

Prestiżowy wyścig 3 :

1. Billy’ego Bolta
2. Johnny’ego Walkera
3. Cody Sieć

Tymczasowy Ranking SEWC 2022/2023

1. Billy Bolt (Husqvarna) 63 pkt
2. Johnny Walker (Beta) 51 pkt
3. Cody Webb (Sherco) 43 pkt
4. Taddy Błażusiak (GASGAS) 43 pkt
5. Cooper Abbott (Sherco) 31 pkt…

Junior: Wyrażenie Brightmore

W rodzinie BRIGHTMORE przedstawiamy wam starszego brata Mitcha i jego młodszego brata Ashtona. Tylko rodzeństwo emanowało talentem i skromnością wieczorem sekcji juniorów. Pod nieobecność kontuzjowanego na początku tygodnia Izraelczyka Safa Celli wszyscy czekali na dominację wielkiego faworyta Milana Schmeusera (Ger-Sherko). Ale wszystkie trzy rasy zostaną zdominowane przez nową brytyjską wielkość. Spokojny i wytrwały BRIGHTMORE zajmował najlepsze pozycje w każdym biegu i obrócił go w zwycięstwo. To pierwszy GP juniorów dla młodego Brytyjczyka, który odkrył SuperEnduro w tym sezonie. W pierwszym biegu wygrał finał nad SCHMUESEREM (o ponad 50 sekund!) i swoim młodszym bratem Ashtonem (16). W drugim finale i odwrocie kierowca Gas Gas wykazał się dużą cierpliwością. Wygrał przed SCHMUESEREM i Raulem GUIMERA (ESP-GasGas). Mitch Bridmore zdobywa punkt, wygrywając ostatni wyścig finałowy, wyprzedzając Niemca i jego młodszego brata. Logicznie prowadzi w klasyfikacji juniorów. Ciekawie będzie obserwować jego ewolucję w drugiej rundzie w Raisa w Niemczech na początku stycznia.

Bracia Brightmore zdominowali dywizję juniorów

W kategorii Open, polski Kreskors Karkul wygrał Husqvarnę. Wygrał przed Andriesem Grinfeldsem (LAT-KTM) i innym miejscowym Maciejem WIECKOWSKIM (GasGas).

Kolejna runda Mistrzostw Świata FIM SuperEnduro odbędzie się 7 stycznia 2023 roku w RIESA Arena w Niemczech. Cały zespół SuperEnduro życzy Państwu udanego sezonu wakacyjnego.

Słowa kierowców po pokazie

Billy Bolt (GBR-Husqvarna): „Jestem bardzo zadowolony z tego zwycięstwa, ponieważ GP było bardzo łatwe. Może z trybun sprawiałem wrażenie, że nie cierpię, ale widziałem, że układ i tor naprawdę mnie bolały. Nadal nie jestem w formie i nie byłem w stanie dobrze trenować w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Ale pocieszające jest to, że zaczynam sezon na bardzo solidnych podstawach i jestem bardzo zadowolony.

Johnny Walker (GBR-Beta):„To drugie miejsce jest dla mnie prawie zwycięstwem, tego wieczoru bardzo walczyłem. Tor, często w Polsce, był bardzo wymagający i musiałem dziś walczyć o dobry wynik. Jestem też zadowolony ze swojego tempa w wyścigu. Miałem trochę lewej ręki, ale tor nie pozwolił mi kontynuować ataku. To dobry początek” – powiedział.

Cody Web (USA-Sherco): „Muszę wam powiedzieć, jaka to radość być z powrotem na podium Super Enduro. Zapomniałem już, jakie to uczucie radości. W zeszłym roku całkowicie się zatraciłam, nie byłam już sobą. Znaleźliśmy w tym roku dobre ustawienia motocykla, które pozwalają mi lepiej jeździć i odzyskać pewność siebie. Teraz mam nadzieję tylko na jedną rzecz, aby kontynuować ten rodzaj występów w tym sezonie, dlaczego nie mierzyć wyżej. Ulżyło mi.”

Wideo GP Polski SEWC 2022/2023

Źródło i zdjęcia: ABC Communications