Czy Nancy Pelosi pojedzie na Tajwan?

Samolot sił zbrojnych USA „Spar 19” leci obecnie z Malezji i teoretycznie zmierza na Tajwan. Nie wiadomo jednak, czy na tym samolocie była Nancy Pelosi, trzecia najwyższa rangą dyplomata w Stanach Zjednoczonych. Pelosi znana jest z krytycznego stanowiska wobec Chin. Jeśli Pelosi wyląduje w Chinach, przez co najmniej 25 lat będzie najważniejszą amerykańską postacią na Tajwanie. Chiny powiedziały, że zareagują, jeśli tak się stanie. Wczoraj nad Tajwanem przeleciały chińskie samoloty bojowe. Dziś nastroje na giełdzie będą prawdopodobnie zależały od tego wydarzenia. Samolot powinien teoretycznie wylądować o 16:30.

Bloomberg nie wie, czy Nancy Pelosi była w samolocie. Jednak firma poinformowała, że ​​około 200 000 osób śledzi obecnie ten samolot na FlightRadar24. Źródło: FlightRadar24

„Niniejszy materiał stanowi komunikaty marketingowe w rozumieniu art. 24 ust. 3 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/65/UE z dnia 15 maja 2014 r. w sprawie rynków instrumentów finansowych, znowelizowanej dyrektywy 2002/92/WE i dyrektywy 2011 r. /61/UE (MiFID II) Komunikaty marketingowe nie stanowią rekomendacji inwestycyjnej ani informacji rekomendującej lub proponującej strategię inwestycyjną w rozumieniu Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 596/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie rynku Nadużycie (Rozporządzenie w sprawie nadużyć na rynku) i uchylenie dyrektywy 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady oraz dyrektyw 2003/124/WE, 2003/125/WE i 2004/72/WE Rozporządzenia Komisji (UE) 2016/ 958 z dnia 9 marca 2016 r. uzupełniające Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 596/2014 w sprawie technik regulacji standardów dotyczących technicznych warunków merytorycznego przedstawiania rekomendacji inwestycyjnych lub innych informacji rekomendujących lub proponujących inwestycję strategii i ujawniania szczególnych interesów, oznak konfliktu interesów lub wszelkich innych porad, w tym w zakresie: Doradztwo inwestycyjne w rozumieniu ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o obrocie finansowym. Narzędzia. (tj. Dz.U.2019, Klauzula 875 ze zm.). Wszystkie dostarczone informacje, analizy i szkolenia służą wyłącznie celom informacyjnym i nie powinny być interpretowane jako porady, rekomendacje, zachęty inwestycyjne lub zachęty do kupna lub sprzedaży produktów finansowych. XTB nie ponosi odpowiedzialności za jego użycie i wynikające z tego konsekwencje, ponieważ inwestor końcowy pozostaje jedynym decydentem w odniesieniu do pozycji zajmowanej na jego koncie handlowym XTB. Wszelkie wykorzystanie tych informacji i, w tym zakresie, wszelkie decyzje dotyczące ewentualnego zakupu lub sprzedaży kontraktów CFD są wyłączną odpowiedzialnością inwestora końcowego. Powielanie lub rozpowszechnianie całości lub części tych informacji w celach komercyjnych lub prywatnych jest surowo zabronione. Wyniki osiągnięte w przeszłości niekoniecznie wskazują na przyszłe wyniki, a każdy, kto działa na podstawie takich informacji, robi to na własne ryzyko. Kontrakty CFD są złożonymi instrumentami i wiążą się z wysokim ryzykiem szybkiej utraty kapitału z powodu dźwigni finansowej. 81% rachunków inwestorów detalicznych traci pieniądze podczas handlu kontraktami CFD z tym dostawcą. Musisz upewnić się, że rozumiesz, jak działają kontrakty CFD i że możesz podjąć potencjalne ryzyko utraty pieniędzy. W przypadku Rachunku Ograniczonego Ryzyka ryzyko straty jest ograniczone do zainwestowanego kapitału.