Porozmawiajmy o MotoGP: Bagnaia zatytułowana Sunday?

Czy czujesz, że na naszych oczach wydarzy się coś historycznego? Tak, jesteśmy! Niezależnie od wyniku sezonu 2022, dwóch kierowców stanie się legendami. Pojedynek na odległość Bagnaia – Quartararo zapamiętasz na długie lata. Czy to już koniec? Odpowiedź to kilka punktów.

I) Quertaro w najgorszym wydaniu, ale wciąż jest nadzieja

To nikomu nie umknie. „Diablo” To był jeden z najgorszych weekendów w jego karierze Wyspa Filipa. Gdzie misanoYamaha nie jest już na poziomie Ducati, to fakt. Problem jest jednak głębszy. Rzeczywiście brak wydajności doprowadził go do utraty wiary w swoich bogów, co jest atakiem na jego zdrowie psychiczne. Było to szczególnie widoczne w niedzielę, kiedy Quartararo nie był w stanie zrobić wyraźnej różnicy w Crutchlow po swoim błędzie na starcie wyścigu. Sam błąd jest związany z nadsterownością, co Francuz wyraźnie zademonstrował od czasu Misano. To piekielna spirala.

To nieudane hamowanie, a potem ta jesień wiele nam mówi. Właściwie zrozumieliśmy wtedy, że to jego ostatnia szansa, a przynajmniej zbliżył się w ten sposób do 18. rundy mistrzostw, próbując wszystkiego za wszystko. Czy naprawdę możemy go winić? Jak przedstawiliśmy w Analiza wysp sprzed PhillipaTo był niewątpliwie decydujący mecz.

Zdjęcie: Michelin Motorsport

W rzeczywistości jego rasa ujawnia dwa kluczowe punkty, jeden niefortunny i jeden zachęcający.. Po pierwsze, niepohamowany Fabio popychający swoje bóstwo do granic możliwości nie mógł utrzymać wiodącej prędkości grupy, która była jednak stosunkowo wolna. To główny powód do niepokoju dla Sepang. Na torze, który był najmniej szkodliwy dla Yamahy, z nadjeżdżaniem, Quartararo nigdy nie stanowił zagrożenia.

Możemy dokonać trafnego porównania z Maverickiem Viñalesem tutaj w 2019 roku. Hiszpan w walce z Marquezem przekroczył granice swojej maszyny, ale miał dobry rytm i jego gra go wygrywa. Więc tak naprawdę nie widzimy, co Fabio mógłby zrobić w Sepang na podstawie swojej analizy wyścigowej.

Z drugiej strony istnieje prawdziwy powód do nadziei. Całkowicie zmieniło się oblicze turnieju. Bagnaia po raz pierwszy jechała przed Quartararo i „Siła pchająca” To już nie to samo. Studiowanie historii sportu uczy nas, że polowanie jest zawsze łatwiejsze niż polowanie. Presja kierownictwa jest realna i może spaść nawet na największą. Valentino Rossi był „ofiarą” zmiany na jego korzyść w 2006 roku, tracąc mistrzostwo, kiedy wszystko wydawało mu się obiecywać. Co więcej, nie wiemy, jak Bagnaia poradziła sobie z tą presją.

Pomimo zajęcia trzeciego miejsca, Pecco miał dobry wyścig i był bardzo sprytny, ale pokazał chęć i nie powstrzymywał się po ogłoszeniu upadku Fabio. Zdjęcie: Michelin Motorsport

II) Punkt meczowy

Ta „cecha” Quartararo wciąż ma poważną wadę.. Teraz karty są w ręku Pecco. To smutne, ale Fabio może mieć tylko nadzieję, że błąd Bagnai odwróci bieg wydarzeń. Gdy dwaj zawodnicy ukończą wyścig, „bądź wolny” Przed delfinem za każdym razem od tego czasu PortugaliaPiąta runda turnieju. Co gorsza, Kwarta właśnie skończyła awans Dwa razy z dziesięciu wyścigów, w których obaj przekroczyli linię mety.

Po stronie włoskiej Trudno nawet znaleźć wady. Teraz możemy to potwierdzić: jest najlepszym kierowcą na świecie. A teraz wszystko jest na jego korzyść. Czternastopunktowa progresja, talent Jill, który nigdy nie przestaje nas imponować, wzorowa postawa i język ciała, opanowanie, szybkość rywalizująca z najlepszymi latami markiza… Nie ma żadnych wad poza częstymi upadkami i po raz kolejny. Dla przypomnienia, poddał się pięć razy przeciwko trzem dla Quartaro i cztery dla Estianiniego, nie jest to takie jasne.

Ponadto Sepang odnosi sukcesy: już tam wygrał Moto 3 Jego adres tam był Moto 2 W sezonie 2018 sam projekt faworyzował Ducati i jego obsługę. Istnieją dwa długie proste hamulce i pięć twardych hamulców, w tym cztery płaskie i równoległe z powodu Profil „Formuła 1”. Wszystko, co kochasz, BekoNie wiemA Spielberg).

Zdjęcie: Michelin Motorsport

III) Obiecany adres Pecco?

Jedynym wymiarem, który może utrzymać Bajnayę, jest wspomniana powyżej presja kierownictwa. Przyznaj, że jest źle. Aby zachować swoje szanse, Quartaro nie może stracić więcej niż 11 punktów na Bagnai. To się zgadza, ale Włoch zdobył 16 punktów w Buriram i Australii. Bez trudu możemy sobie wyobrazić sprytny wyścig z jego strony, bez wątpienia będzie w czołówce, nawet jeśli będzie padać.

Ale nie wszystko stracone! Dlatego jesteśmy tak podekscytowani tym spotkaniem. Ciśnienie I to zjawisko, które nie dotyczy wszystkich pilotów (Lorenzo, w szczególności markiz) Ale to naprawdę dobre i prawdziwe. Może zmienić reguły gry, dlatego Grand Prix zapowiada się bardzo emocjonująco.

Czy w niedzielę wieczorem zobaczymy nowego mistrza świata? Powiedz nam w komentarzach! Wszystko zostanie przeczytane i omówione.

Zdjęcie na okładce: Michelin Motorsport