Polska buntuje się przeciwko zakazowi ogrzewania

Polska prowadzi protest przeciwko zakazowi ogrzewania w 2035 roku

Zakaz sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi do 2035 roku jest dla niektórych krajów praktycznie nie do pomyślenia. Wśród nich Polska od początku zdecydowanie sprzeciwiała się temu nowemu prawu.

Inne kraje, takie jak np. Niemcy, Francja czy Włochy, połączyły siły przeciwko temu stanowisku (trzy kraje, w których przemysł motoryzacyjny wnosi znaczący wkład w PKB gospodarki).

Polska przedstawia wniosek przeciwko odcięciom energii cieplnej

Teraz nowe informacje sugerują, że polski ustawodawca zamierza przystąpić do usunięcia tekstu.

Zdaniem Warszawy w decyzji UE „brakuje wystarczającej analizy społecznych i handlowych konsekwencji tych sankcji”.

Z tego powodu za kilka dni polska minister klimatu Anna Moskwa wystąpi z wnioskiem do Sądu Najwyższego Unii Europejskiej o zaprzestanie sprzedaży samochodów z silnikami cieplnymi. „Propozycję przedstawimy w najbliższych dniach” – powiedział polski dyrektor wykonawczy Radiu Jet. Minister zwrócił też uwagę, że od początku tylko Polska była przeciwna tej rezolucji.

Polska ma nadzieję się rozprzestrzenić

Anna Moskwa wierzy teraz, że wszyscy jej przeciwnicy, którzy później do niej dołączyli, zjednoczą się w tym ruchu. „Nie akceptujemy tego zakazu i innych dokumentów w pakiecie „Sprawny na 55 lat” i skierujemy go do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości. Mam nadzieję, że inne kraje dołączą” – powiedziała Anna Moskwa.

Polska chce iść dalej niż Niemcy

Kilka miesięcy temu niemieckiemu ministerstwu transportu udało się zablokować plany UE, wymagając zatwierdzenia popularnych paliw syntetycznych, co zablokowało negocjacje w sprawie ostatecznej ustawy.

Polska chce iść w tym samym kierunku, choć proponuje inne rozwiązanie niż proponowane przez inne kraje, np. Niemcy. Polscy urzędnicy faktycznie wzywają bezpośrednio do uchylenia ustawy, która ma na celu wyeliminowanie silników cieplnych do 2035 roku.

Polska już kilkakrotnie mówiła, że ​​ustawa oznaczałaby koniec wielu miejsc pracy i fundamentalnego sektora w Europie.

Nasza opinia, autorstwa leblogauto.com

Jednak niektórzy uważają, że zniesienie zakazu ogrzewania w 2035 roku może zapewnić królewską drogę producentom chińskiego pochodzenia. Aby tego uniknąć, niektórzy urzędnicy już wzywają do włączenia przepisów protekcjonistycznych (przed czym ostrzegają już niektórzy chińscy producenci), które nałożyłyby wysokie cła na marki importujące samochody wyprodukowane poza UE.