Stało się to złym nawykiem Boeinga. W czwartek amerykańska firma poinformowała o przełożeniu pierwszego załogowego lotu kapsuły kosmicznej Starliner, zaprojektowanej przez amerykańskiego producenta, z powodu dwóch ostatnio stwierdzonych problemów technicznych. NASA. Miało to ostatecznie nastąpić w lipcu, po tym, jak rzeczywiście Wiele raportów.
Pierwszy problem dotyczy spadochronów używanych do utrzymywania kapsuły z powrotem na Ziemi. Część połączenia między kapsułą a spadochronem okazała się bardziej krucha niż oczekiwano. Drugi problem dotyczy taśmy użytej do owijania kabli elektrycznych wewnątrz kapsuły. Wykazano, że jest to łatwopalne iw określonych okolicznościach może stanowić zagrożenie w przypadku anomalii.
Potencjalnie niebezpieczna taśma klejąca
Ten lot testowy, nazwany CFT (od „testu w locie z załogą”), powinien zabrać dwóch astronautów na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS). „Zdecydowaliśmy się wstrzymać przygotowania do misji finansowania terroryzmu, aby naprawić te problemy” – powiedział na konferencji prasowej Mark Nappi, dyrektor programowy Boeinga.
Według niego wspomniana taśma klejąca starcza na co najmniej kilkadziesiąt metrów. Usunięcie go może spowodować uszkodzenia, a jednym z rozwiązań może być pokrycie go innymi materiałami w miejscach najbardziej narażonych na niebezpieczeństwo. Powiedział, że tegoroczna podróż jest nadal „wykonalna”, nie chcąc ustalać nowej daty.
SpaceX przed Boeingiem
NASA podpisała kontrakt z Boeingiem i SpaceX, aby te firmy opracowały kapsułę do przenoszenia astronautów na Międzynarodową Stację Kosmiczną iz powrotem. Podróżują one od 2020 roku już na statkach SpaceXale program Boeinga miał znaczne opóźnienie z powodu serii niepowodzeń.
Po nieudanej wyprawie w 2019 rI wreszcie firma Rok temu udało mi się dostać na Międzynarodową Stację Kosmiczną Po raz pierwszy bez załogi na pokładzie. Teraz musi przejść ostatni test Starlinera z załogą, aby uzyskać certyfikat i rozpocząć loty operacyjne.
częste problemy
Boeing miał nadzieję, że będzie w stanie wykonać ten załogowy lot w 2022 roku, zanim opóźni go do lutego 2023 roku, potem do kwietnia, a potem do lipca. W obliczu tych powtarzających się problemów dziennikarze NASA zakwestionowali chęć kontynuowania współpracy z Boeingiem.
„NASA desperacko potrzebuje drugiego dostawcy, który przewiezie załogę” — powiedział w czwartek Steve Stitch, administrator programu komercyjnego NASA. Naszym ostatecznym celem jest jeden lot SpaceX i jeden Boeing każdego roku z rotacją naszych załóg przez stację. »
„Miłośnik muzyki. Miłośnik mediów społecznościowych. Specjalista sieciowy. Analityk. Organizator. Pionier w podróżach.”
More Stories
Ziemia ma „drugi księżyc” i właśnie odkryliśmy jego możliwe pochodzenie
Naturalny środek tłumiący apetyt, ten olejek eteryczny szybko eliminuje tłuszcz z brzucha
Airbus uruchamia program Pléiades Neo Next, mający na celu ulepszenie oferty obserwacji naziemnych