test pisania

Wraz z F1 2021 firma Codemasters nie rewolucjonizuje licencjonowania. Trzeba powiedzieć, że fundamenty tej gry dla szerokiego grona odbiorców o ograniczonych wymaganiach, ale dalekie od gry zręcznościowej, przedstawione w autorstwie z 2016 roku, mają wiele wspólnego z jej receptą na sukces.

Zacznijmy ten test od fajnej nowości tej wersji: trybu „Braking Point” (lub „Point de rupture” w wersji francuskiej). Byliśmy w stanie Kilka dni temu opowiadałem Ci o pierwszej godzinie Zadbamy o to, aby nie ujawniać rozwoju historii, abyś mógł ją odkryć. Jak wspomniano, dynamika tego pisanego trybu gry składa się z losowej sekwencji scen, które przedstawią historię (podczas wyścigów i/lub między wyścigami), fragmenty wyścigów i kompletne wyścigi, z celami, które muszą zostać osiągnięte, w przeciwnym razie nie będą być. w stanie kontynuować grę.

Każdy oceni historię i zainteresowanie tym trybem według własnych oczekiwań i nie ma wątpliwości, że spodoba się on szczególnie nowej publiczności, która zainteresowała się F1 poprzez serię. Formuła 1 z Netflixa. Faktem jest, że zawsze jest to niesamowite ćwiczenie, gdy wyniki osiągane przez gracza znacznie przewyższają oczekiwania, ale jednocześnie fabuła tak naprawdę tego nie bierze pod uwagę, nie odbiegając od jednego punktu widzenia. Kawałek prętów, na których jest zainstalowany. W każdym razie na dojście do końca fabuły będziecie mieli około czterech godzin, w sytuacji, gdy dostosowywanie opcji gry sprowadza się do najprostszych, a trudność jest bardzo ograniczona, nawet na najwyższym poziomie.

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Aby pozostać w trybach gry, My Team i Career, potwierdzone wartości serii, niewiele się zmieniają. Podobnie jak większość innych trybów gry, korzysta z większego dostosowania opcji gry, które umożliwia tryb „Ekspert”, który pasuje do „Normalnego” i „Normalnego” stylu jazdy, który obowiązywał już w zeszłym roku. Daje to graczowi kontrolę nad wieloma parametrami, od tego, jak szybko Twój kierowca zyskuje popularność, po możliwość pominięcia wywiadów lub pozostawienia rozwoju samemu zespołowi. Ale ogólnie mechanika gry pozostaje taka sama jak w poprzednich grach.

Część badań i rozwoju została zmieniona, a drzewo umiejętności porzucone na rzecz systemu kart, który zapewnia przegląd nadchodzących zmian. Bezpłatne sesje coachingowe postrzegają ich programy jako usprawnione, ale nadal mają cele do osiągnięcia, zarówno po to, aby lepiej przygotować się do wydarzenia, ale także uzyskać nagrody rozwoju poprzez cele drugorzędne. Pojawienie się trybu szybkiego treningu umożliwia wyznaczanie celów sesyjnych bez konieczności samodzielnej jazdy, jeśli tylko interesuje Cię kwalifikacja/wyścig. Od teraz będzie można również grać w dwóch graczy, albo w kooperacji, albo w dwóch osobnych zespołach w trybie kariery.

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Oprócz tego istnieją klasyczne tryby gry, takie jak Grand Prix i Time Trial. Z drugiej strony zauważamy zniknięcie trybu mistrzostw: istnieje już format, który umożliwia rywalizację, z wyjątkiem trybów kariery, przez cały sezon 2021 F1, ale teraz jest klasyfikowany w „Grand Prix”.

To zniknięcie mistrzostw, które wcześniej miały wiele ciekawych możliwości, wiąże się z elementem, który w powiązaniach Codemasters został nieco podkreślony, czyli eliminacją klasycznych samochodów. W rzeczywistości, nawet gdyby wspomniano o tym publicznie w niektórych wywiadach, wielu graczy z pewnością by się zdziwiło. Sytuacja, której możemy tylko żałować, nawet jeśli w końcu jest to tylko logiczna kontynuacja wycofywania bardzo starych samochodów, które były uruchamiane w F1 2020. Wszyscy zauważamy, że jednym z punktów sprzedaży poprzedniego autorstwa był do skorzystania z Edycji Deluxe, która daje dostęp między innymi do wielu emblematycznych samochodów Michaela Schumachera, a nawet wielu legendarnych kierowców można uzyskać, zatrudniając w trybie My Team w F1 2021. Krótko mówiąc, jeśli zrozumiemy, że wiele środków zostało skierowanych na punkt dołka, można się zastanawiać, czy te trzy godziny lub cała czwórka naprawdę zasługuje na wymazanie jednego z rzadkich ukłonów w przeszłość dyscypliny w oficjalnej grze…

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Czas pokaże, czy wejście EA Sport na ster i apetyt graczy na stare jedno miejsce, nie będzie okazją do późniejszego dostępu do dodatkowej zawartości, która wyraźnie się opłaca… Treści, trzeba o tym pamiętać nie będzie tam wszystkich torów sezonu 2021. Kiedy gra zostanie wydana: W rzeczywistości Imola, Portimao i Jeddah za darmo zostaną dodane później za pośrednictwem aktualizacji. To samo dotyczy sezonu 2021 F2, który nastąpi po wydaniu gry.

Te opóźnienia zapłonu, choć tymczasowe, z konieczności pozostawiają gorzki posmak, zwłaszcza, że ​​niektóre z utworów w grze nie zostały w ogóle opracowane, aby uwzględnić ostatnie zmiany (obrót w Barcelonie 10, korekty w Melbourne) lub częste poprawki (SPA). Jeśli większość wątków została przerobiona graficznie w ramach ulepszeń tej wersji, co oznacza nadejście licencji na konsole nowej generacji, nadal możemy spodziewać się więcej…

Jeśli chodzi o tryb online dla wielu graczy, nawet jeśli jest on bardzo trudny w nawigacji ze względu na brak dostępnych graczy, w końcu pozwala (tylko na PC) nagrywać własną rasę (tylko, że nie można na nich śledzić innych graczy filmy) w komplecie z Można uzyskać do niego dostęp za pośrednictwem pokoju projekcyjnego. Co do reszty, poza odmienną konstrukcją poczekalni, umożliwiającą dostosowanie do różnych poziomów graczy, pozostajemy przy klasycznym stylu. Okaże się, czy gra w końcu przyjmie miarę zainteresowania jakością najważniejszych wydarzeń, szczególnie w rozgrywkach e-sportowych, w trybie widza, którego bardzo brakowało w ostatnich latach.

Rozmawialiśmy o dostosowywaniu opcji gry, ale oczywiście wygląd gracza w grze pozostaje kluczowy wraz z powrotem Butiku i Przepustki na Podium, które pozwolą graczom, z pomocą wielu godzin spędzonych na stawianiu czoła oferowanym wyzwaniom i/lub kupując pakiety bitcoinów, aby pozwolić sobie na coś, co daje im swobodę twórczą, oczywiście w modelach Frameworka oferowanych przez grę. Wreszcie na półce mile widziana, ale szeroko udokumentowana nowość na kilka tygodni: uszkodzenie wielu części auta wyraźnie dodaje całości realizmu.

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Zrzut ekranu F1 2021

Zdjęcie: Codemasters

Podsumowując, F1 2021 pozostaje punktem odniesienia w swojej dziedzinie, czyli prezentowania gry Formuły 1 jak najszerszemu gronu odbiorców. Poza grafiką jak w sensacjach i trybach dla pojedynczego gracza, gra jest wierna linii narysowanej przez pięć lat i wykorzystuje jedynie to, co działa, dodając odrobinę nowoczesności. Braking Point pozostawiamy w gestii każdego z nas, z każdym oddechem przesądzającym o tym, że te godziny rozgrywki nie były dla nas niezapomniane.

Z zadowoleniem przyjmujemy również wysiłki na rzecz dalszej personalizacji opcji gry, które pozwolą każdemu dostosować własne wrażenia z gry, zarówno solo, jak i online. Licencja powinna być nadal dostępna i wszystko jest zrobione tak, aby większość początkujących lub przypadkowych graczy znalazła swoje szczęście, bez robienia tego kosztem bardziej doświadczonych lub hardkorowych graczy.

Z drugiej strony, nawet jeśli gra jest dobrze wykonana, nadal nie jest dobrym pomysłem, aby odpuścić, odcinając ją od części zawartości, której można się spodziewać. Nadal uważamy, że w przypadku licencji, która wydaje jeden tytuł rocznie, niedostarczenie wszystkich 23 zaplanowanych utworów w początkowym kalendarzu, a także zaktualizowanych wersji niektórych pozostałych 20 jest rozczarowujące. Jeszcze gorzej, gdy na domiar złego znikają klasyczne samochody.

F1 2021 będzie dostępny na PS5, PS4, Xbox Series X/S, Xbox One i PC 16 lipca, trzy dni przed przedsprzedażą Deluxe Edition.