SpaceX przez miesiąc pracowało nad naprawieniem błędu w swojej kapsule, zanim zwróciła ją na Międzynarodową Stację Kosmiczną

Podczas siódmej komercyjnej misji Crew Dragon na Międzynarodową Stację Kosmiczną SpaceX musiało pracować jeszcze ciężej, aby zapobiec powtórzeniu się awarii zaworu.

Załoga-7 zadokowała do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) w niedzielę 27 sierpnia w ramach siódmego kontraktu komercyjnego SpaceX z NASA na wysyłanie astronautów na orbitę. Jak na razie amerykańska firma nie spłaciła w tym roku swojego zadłużenia. W przeciwieństwie do Boeinga, który jest wciąż w fazie rozwoju Jej kapsuła StarlinerSpaceX kontynuuje misje.

W sumie jest to jedenasty załogowy lot orbitalny statku Crew Dragon. Natomiast 1 września załoga misji Crew-6, która 2 marca oddzieliła się od Ziemi od Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, wznowi zarządzanie swoją kapsułą.

Wszystkie systemy wyglądają dobrze podczas dzisiejszego startu Falcona 9 przez Crew-7 @stacja Kosmiczna. Pogoda w 95% nadaje się do startu https://t.co/bJFjLCiTbK pic.twitter.com/mcftLIagN3

—SpaceX (@SpaceX) 26 sierpnia 2023 r

Na konferencji prasowej poprzedzającej misję Crew-7 dyrektor ds. niezawodności SpaceX, Bill Gerstenmaier, wyjaśnił reporterom, że jego inżynierowie od miesiąca pracowali nad problemem zaworu, po wystąpieniu awarii. Do wypadku nie mogło dojść w obecności astronautów, gdyż była to ostatnia misja cargo towarowej wersji Crew Dragon.

Zasadniczo przez cały czas lotu jeden z zaworów pozostawał otwarty. Jego obecność nie wróży dobrze, ale fakt, że nie można go zamknąć ze względu na problem korozji, nie wróży dobrze.

Okres ważności kapsułki Crew Dragon

Zwykle ten odpowiedni zawór musi pozostać otwarty, ale musi także mieć możliwość zamknięcia się przy najmniejszym wykryciu wycieku paliwa. Ponieważ doszło do awarii podczas startu frachtowca Crew Dragon, wycieku nie można było zgłosić.

Podczas konferencji szef SpaceX powiedział, że jego zespołowi udało się rozwiązać problem i że ma on związek z nadmiarem wilgoci wytwarzającym żrący kwas. Ponieważ każda kapsuła firmy musi nadawać się do pięciu zadań, te zjawiska zużycia są problematyczne. Specjalnie w przypadku lotów załogowych kapsuły pozostają zadokowane na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przez sześć miesięcy.

Po naświetleniu problemu SpaceX dała sobie miesiąc na przedłużenie pełnej inspekcji wszystkich kapsuł Crew Dragon. Aby nie pokazywać więcej tego żrącego kwasu, ironią jest to, że SpaceX ostatecznie zastosowało rozwiązanie zapożyczone od Boeinga w kapsule Starliner. Środek do zwalczania korozji poprzez wtryskiwanie suchego powietrza zmieszanego z azotem w celu zwalczania nadmiaru wilgoci.

źródło :

szczęście