Wysłane przez:
Te baterie litowe stały się niezbędne w czasach, gdy mobilność elektryczna eksploduje. Jeśli Europa próbuje dogonić Chiny i USA, to Polska jest dobrym uczniem.
Z naszym korespondentem w Warszawie, Marcina Chabella
Zainteresowanie kupnem samochodów elektrycznych w Polsce jest niewielkie, ale to nie przeszkadza im w byciu jednym z czołowych światowych producentów działających akumulatorów.
Dzięki wielu inwestycjom Polska posunęła się szybciej niż jej europejscy sąsiedzi, a nawet Stany Zjednoczone. Zwłaszcza z gigantyczną fabryką południowokoreańskiego konglomeratu LG na południu kraju. To największa fabryka akumulatorów do samochodów elektrycznych w Europie, a inwestycje wciąż napływają z UE, polskiego rządu czy firmy z Korei Południowej.
Dzięki tym staraniom Polska zwiększyła eksport baterii litowych o 38 w ciągu sześciu lat. Stanowi ponad 2% całkowitego eksportu kraju.
Producenci samochodów zdali sobie sprawę z okazji i wkrótce ogłosili duże inwestycje w zakłady produkujące pojazdy elektryczne. Oni to wiedząUnia Europejska zakazała sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi Do 2035 r.
► Czytaj więcej : Kraje sprzeciwiające się likwidacji samochodu termicznego w UE do 2035 r. spotykają się w Strasburgu.
Ale Polska długo nie utrzyma się na podium największych producentów baterii litowych. Wyścig trwa już kilka lat, aw Europie w najbliższych latach wiele fabryk ujrzy światło dzienne i drastycznie zwiększy łączną produkcję kontynentu. Nie martw się Liderem w tym sektorze są Chiny.
► Czytaj więcej: Odkrycie po raz pierwszy w Indiach dużego złoża litu w Kaszmirze
„Guru mediów społecznościowych. Bardzo upada. Wolny fanatyk kawy. Entuzjasta telewizji. Gracz. Miłośnik internetu. Nieskrępowany wichrzyciel.”
More Stories
Oscary 2025 – kto w tym roku zdobył
Euro 2024: Holandia od tyłu pokonała Polskę w finale grupy C przeciwko Francji
W Polsce protest przeciwko wykorzystaniu sztucznej inteligencji w radiu