Według Zełenskiego dostawy prądu są nadal zakłócone w Kijowie i siedemnastu stanach

We wtorek rano doszło do incydentu: dwa rosyjskie myśliwce przeleciały nad dwoma okrętami NATO na Morzu Bałtyckim w ramach rutynowej operacji.

Dwa samoloty zbliżyły się jeszcze bardziej „300 stóp (91 metrów) wysokości i 80 jardów (73 metry) długości” Dowództwo marynarki wojennej NATO poinformowało, że piloci nie odpowiadali na komunikaty.

„NATO uznało tę interakcję za niebezpieczną i nieprofesjonalną, ponieważ miała miejsce w znanej strefie zagrożenia, aktywowanej w celu szkolenia obrony powietrznej, a także ze względu na wysokość i bliskość samolotu”.zgodnie z komunikatem prasowym. „Interakcja zwiększała ryzyko błędnych obliczeń, błędów i wypadków”.

W oświadczeniu stwierdzono, że siły NATO mają „postępował odpowiedzialnie” Za ten incydent, zgodnie z przepisami morskimi.

NATO będzie odpowiednio reagować na wszelkie ingerencje w jego działania [son] Jakakolwiek legalna działalność w regionie, która zagraża bezpieczeństwu naszych samolotów, statków lub załóg. NATO nie dąży do konfrontacji i nie stwarza zagrożenia.jest zakończony.

NATO wzmocniło swoją obecność morską na Bałtyku i Morzu Północnym od wrześniowych eksplozji gazociągów między Rosją a Europą, które według szwedzkiego śledztwa w piątek były spowodowane aktami sabotażu.

NATO Baltic Sea Force, złożone z okrętów holenderskich, norweskich i duńskich, przeprowadziło operacje mające na celu zacieśnienie współpracy z Finlandią i Szwecją, które są na najlepszej drodze do przystąpienia do sojuszu. Decyzja dwóch skandynawskich sąsiadów o rezygnacji z polityki niezaangażowania i przystąpieniu do NATO rozgniewała Kreml.